Caminhão retrátil elétrico
A inclinação do garfo pode efetivamente melhorar a estabilidade de todo o veículo e a capacidade de carga em altura.
O eletro-hidráulicoproposistema de controle rtional tem bom desempenho de fretting, trabalho mais estável e maispcontrole de recisões.
Ohfunção de oito limites, o motor de elevação será desligado automaticamente para garantir a segurança do levantamento quando os garfos levantarem até a altura máxima.
O controle do limite de velocidade de giro impede que o caminhãopara lám inclinando-se para o lado ao virar.
UcantarA tecnologia de comunicação de barramento CAN, a fiação elétrica é simples, a compatibilidade é boa e a confiabilidade é alta.
AC frA tecnologia de controle de velocidade de conversão de sequência permite o controle de velocidade de circuito fechado contínuo dos acionamentos, elevação e direção, que é preciso e confiável.
Energia eficiente
HaiO controle de elevação e abaixamento de velocidade melhora sua eficiência de trabalho.
Adota motor de acionamento CA, motor de bomba hidráulica e motor de direção, com longa vida útil, desempenho confiável e livre de manutenção.
Frenagem regenerativa para obter recuperação de energia e estender a elevação da bateria.
Todas as luzes usam LED, durável e economizador de energia.
Design robusto e excelente estabilidade
Opoestrutura de chassi werful e centro razoável de distribuição de massa fazem com que a empilhadeira tenha excelente estabilidade.
O grande arco da parede traseira do chassi coincide com o raio de giro do veículo, que é bonito e tem um raio de giro pequeno.
O layout razoável do cilindro de elevação e sistema de tubulação, a tubulação do mastro é simples e bonita, e a visão é boa.
O trilho deslizante dianteiro de alta precisão e o excelente design de compensação de folga tornam o movimento dianteiro dos mastros mais estável.
Função opcional variada
Extração lateral da bateria.
câmera de vídeo HD
Sistema eletrônico pré-selecionado de altura.
Deslocamento lateral integrado.
Especificação do caminhão retrátil elétrico | |||||
dentificação | 1.1 | Fabricante | NOBLELIFT | ||
1.2 | Modelo | RT20P | |||
1.3 | Dirigir | Elétrico | |||
1,4 | Tipo de operador | Sentado | |||
1,5 | Capacidade de carga / carga nominal | Q | kg | 2000 | |
1,6 | Centro de carga | c | mm | 600 | |
1,8 | Distância de carga, centro da roda do braço de suporte até a face dos garfos | x | mm | 405/234 | |
1,9 | Distância entre eixos | y | mm | 1590 | |
Pesos | 2.1 | Peso de serviço incluindo bateria | kg | 5200 | |
2.3 | Carga do eixo, mastro recolhido sem carga, roda do braço de acionamento/suporte | kg | |||
2.4 | Carga do eixo, mastro estendido com carga, roda do braço de acionamento/suporte | kg | |||
2,5 | Carga do eixo, mastro retraído com carga, roda do braço de acionamento/suporte | kg | |||
Rodas | 3.1 | Roda do braço de acionamento/suporte | PU | ||
3.2 | Tamanho da roda, dianteira | 406x152 | |||
3.3 | Tamanho da roda, traseira | 330 x 140 | |||
3,5 | Rodas, número dianteiro/traseiro (x = rodas motrizes) | 1x/2 | |||
3.7 | Largura da pista, traseira | b11 | 1290 | ||
Dimensões | 4.1 | Inclinação do garfo, para frente/para trás | α/β | grau | 4°/-2° |
4.2 | Altura, mastro estendido | h1 | mm | 4900 | |
4.3 | Elevação gratuita | h2 | mm | 4290 | |
4.4 | Altura de elevação | h3 | mm | 12500 | |
4,5 | Altura do mastro estendida | h4 | mm | 13410 | |
4.7 | Altura da proteção superior (cabine) | h6 | mm | 2200 | |
4,8 | Altura do assento | h7 | mm | 1100 | |
4.10 | Altura dos braços de apoio | h8 | mm | 270 | |
4.15 | Altura dos garfos rebaixados | h13 | mm | 40 | |
4.19 | Comprimento total | l1 | mm | 2580 | |
4,20 | Comprimento até a face dos garfos | l2 | mm | 1430 | |
4.21 | Largura total | b1/b2 | mm | 1430/1270 | |
4.22 | Dimensões do garfo | s/e/l | mm | 40/120/1150 | |
4,23 | Porta-garfos ISO 2328, classe/tipo A, B | 2/A | |||
4,25 | Largura entre garfos | b5 | mm | 240-740 | |
4,26 | Distância entre os braços de apoio | b4 | mm | 1000 | |
4,28 | Alcance a distância | l4 | mm | 640 | |
4.31 | Distância ao solo, com carga, abaixo do mastro | m1 | mm | 90 | |
4,32 | Distância ao solo, centro da distância entre eixos | m2 | mm | 75 | |
4,33 | Largura do corredor para paletes 1000 x 1200 na transversal | Ast | mm | 2880 | |
4,34 | Largura do corredor para paletes 800 x 1200 longitudinalmente | Ast | mm | 2975 | |
4,35 | Raio de giro | Wa | mm | 1840 | |
4,37 | Comprimento entre os braços de suporte | l7 | mm | 2000 | |
Dados de desempenho | 5.1 | Velocidade de deslocamento, com/sem carga | km/h | 11/10 | |
5.2 | Velocidade de elevação, com/sem carga | em | 0,35/0,5 | ||
5.3 | Velocidade de descida, com/sem carga | em | 0,45/0,45 | ||
5.4 | Velocidade de alcance, com/sem carga | em | 0,1 / 0,1 | ||
5,8 | Máx.capacidade de inclinação, com/sem carga | % | 10/10 | ||
5.10 | Freio de serviço | Hidráulico/elétrico | Hidráulico/elétrico | ||
Motor elétrico | 6.1 | Classificação do motor de acionamento S2 60 min | kW | 7 | |
6.2 | Classificação do motor de elevação S3 15% | kW | 12,5 | ||
6.4 | Tensão da bateria, capacidade nominal K5 | V/Ah | 48/700-48/930 | ||
6,5 | Peso da bateria | kg | 1450(930Ah)/1145(700Ah) | ||
De outros | Elétrico e controlador | 电气及控制 | AC | ||
Classificação do motor de acionamento S2 60 min | Nível de som no ouvido do motorista de acordo com EN 12 053 | dB(A) | 68 |
